\

innovator

Добавить идею


Календарь

«    Июнь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

 

Реклама

 

Платеж

 

Реклама

 

Авторизация

Стартап

ДатаДата: 7-06-2017, 08:11

Данный стартап является составляющим звеном уникальной бизнес-модели "ИНноватор"! 

 Личные не имущественные и имущественные права на изобретение принадлежат автору, и охраняются согласно норм действующего законодательства.   
 Довольно оригинальный и инновационный стартап, который открывает совершенно новый глобальный подход к решению вопросов быстрого продвижения стартапов, решение спорных ситуаций, связанных с авторскими правами, объединения усилий стартаперов и инвесторов.
  Так вот, инкубатор обмена стартапами "ИНноватор", в первую очередь, будет служить для для обмена стартапов на разных уровнях развития. Эту услугу можно использовать для того, что бы дать стартаперам, которые могут себя показать в других отраслях на основе своих возможностей, так как действующий их стартап не дает того эффекта, который от него ожидали. То есть, любой стартапер, понимая ограниченность своих возможностей или знаний в продвижении того или иного стартапа, но не хочет его закрывать, подает оригинальную заявку на биржу обмена и ждёт результата. По результатам заявки будут приходить как рекомендуемые варианты обмена от самой биржи, так и прямые предложения от таких же стартаперов.
  В данном процессе может возникнуть также ещё один результат - при таком обмене, в инкубаторе обмена стартапами, будет функция объединения усилий и возможностей. То есть, стартапер в процессе обмена может получит не обменный стартап, а партнёра, который поможет ему продолжать раскручивать свой стартап. Зачастую, как раз не хватает нужного партнёра, который сможет предоставить свои возможности для продвижения проекта.
  Также часто можно наблюдать спорные и судебные процессы, в которых свои авторские права доказывают стартаперы, ссылаясь на свою правоту и первичность того или иного проекта. Данная биржа будет анализировать существующие проекты и заранее предупреждать о существующих похожих вариантах. Соответственно, в виде рекомендации, будет возможность на безоплатной основе регистрировать свой новый стартап. Это позволит уйти от дальнейших спорных вопросов. Ну а если такой спорный процесс уже начался, то в функциональных возможностях инкубатора обмена стартапами будет альтернатива в обмене, объединения усилий или выкупе третьим лицом данного спорного стартапа.
  Конечно, все вопросы, связанные с юридическим сопровождением таких сделок, берёт на себя инкубатор, привязываясь к законодательству тех стран, где будет проходить процесс обмена или процесс купли-продажи стартапа. Также в дополнительных возможностях будет предложено стартаперам сдать в аренду свой стартап или взять другой, который более интересный и перспективный по его мнению.
  То есть, стартапы в данной презентации стают предметом обмена, предметом аренды и предметом объединением усилий, что позволит увеличить число реализованных проектов и увеличением партнёрских взаимоотношений на глобальном уровне.
  Данная идея открыта как для инвестирования, так и для полного её выкупа.
  +380505238948

ДатаДата: 7-06-2017, 07:51

Эта уютная маленькая гавань построена в Халкидики, Греция, архитектором Евой Софеглу. Дом получил название Olive Tree House, и действительно он имеет что-то общее с оливковым деревом.
Olive Tree House находится рядом с оливковой рощей и имеет площадь 21 квадратный метр, он был разработан простым и легким, чтобы при необходимости дом можно было без проблем демонтировать и даже перевести в другое место. В качестве основного материала для стен домика было выбрано каштановое дерево и металл. Казалось бы, из-за металла в доме может быть очень жарко, но стены большинства комнат выполнены таким образом, будто они сотканы из веток и листьев, что позволяет за счет постоянного проветривания держать температуру в доме на приемлемом уровне.
Создание перфорации прямо в стенах дома обошлось архитектуру не дешево, так как это достаточно сложный процесс требующий не мало времени и много опыта, но эффект, конечно, впечатляет.
«Все компоненты здания быстровозводимые, тем не менее, сама конструкция тщательно учитывает положение солнца, чтобы обеспечить затенение и дополнить вид», — объясняет архитектор в пресс-релизе: «Перфорированный текстильный узор вдохновлен тенью оливковых деревьев»
В таком небольшом оливковом доме уместились спальня, гостиная, встроенные шкафы, мини-кухня и туалет с раковиной, а вот душ, увы, только на улице.
Olive Tree House полностью автономен, электроэнергия поступает из массива солнечных панелей, вода хранится в баке и собирается во время дождя, а отходы из туалета компостируются.

ДатаДата: 7-06-2017, 07:48

На на тайванській конференції Computex 2017 корпорація Microsoft заявила про створення «вічно підключених» персональних комп’ютерів з використанням вбудованих сім-карт.
Ідея вбудованої сім-карти (eSIM, від embeded SIM), яка буде намертво вмонтована в модем комп’ютера, смартфона або IoT-пристрою, не нова. Наприклад, годинник Samsung Gear S2 і S3 — вже використовує цю технологію. Однак на конференції Computex, яка проходила в Тайбеї (Тайвань), про eSIM говорили так багато, що, здається, вона стане масовою буквально в наступному році.
Так, представники Microsoft розповіли про «вічно підключені» комп’ютери, розробку яких підтримали ключові виробники «заліза» — Intel, Qualcomm, ASUS, Dell, HP, Huawei, Lenovo, VAIO та Xiaomi. Крім того, впровадження eSIM в процесор Snapdragon 835 (Qualcomm) буде означати, що всі нові Android-смартфони зможуть виходити в інтернет простіше, швидше, без зайвого пластику і отворів в корпусі.
По-справжньому масовими eSIM можуть стати, якщо на них перейде Apple, яка традиційно задає моду на зовнішній вигляд сім-карт. Саме виробник iPhone спочатку став вимагати micro-sim, а потім nano-sim. Тепер настала черга зовсім відмовитися від сім-карт в звичному розумінні.
Справжню користь від eSIM можна буде відчути з поширенням гігабітного інтернету і мереж 5G. Вбудована сім-картка буде частиною інфраструктури «вічно підключеного комп’ютера, де б він не знаходився. Справжню ж революцію eSIM здійснять в портативних пристроях накшталт датчиків і сенсорів, — елементах інтернету речей.

ДатаДата: 7-06-2017, 07:45

Розробники створили додаток для перетворення ескізів у химерні портрети

В основу роботи додатку покладене використання нейромережі та технологій машинного навчання

Автори проекту pix2pix представили онлайн-додаток, здатний перетворювати створені в графічному редакторі начерки обличчя в фотореалістичні портрети.

Про це пише N+1.

В основу роботи додатку покладене використання нейромережі та технологій машинного навчання.

Компонент, що створює нейромережу, називається прямим перекладом зображень (Image-to-image translation).

Замість того щоб створювати зображення з нуля, система зіставляє наявні в ній дані з начерком користувача.

Фактично програма має деяке абстрактне «уявлення» про те, як виглядають очі, ніс або рот людини і де вони знаходяться, це «уявлення» вона переносить на скетч.

Потренуватись у створенні фотореалістичних портретів ви можете ось тут.

Нейромережі використовуються для стилізації зображень під картини художників, реалістичної деформації зображень, розфарбовування, тощо. Подібні технології можуть бути використані не тільки для розваги, але і для допомоги в роботі дизайнерам.


ДатаДата: 7-06-2017, 07:42

Для китайської компанії CRRC виявилося недостатньо просто створити автономний автомобіль або поїзд. Вона вирішила придумати абсолютно новий вид транспорту, пише INVADERS.

Автономний рейковий швидкісний транзит (скорочено ART, від Autonomous Rail Rapid Transit) – це якась суміш між трамваєм і автобусом. ART пересувається по дорогах, як автобус, але тільки по дорогах зі спеціальною розміткою, як трамвай. Він модульний, як поїзд, і вагони можна приєднувати і прибирати, в залежності від кількості пасажирів. Кожен вагон вміщає близько 100 чоловік.

І, зрозуміло, ART може пересуватися без водія, хоча поки він там є для безпеки на час випробувань. Трамобус пересувається по парі ліній, намальованих на асфальті, і має цілу низку сенсорів для уникнення перешкод.

ART також повністю електричний, і на десятихвилинній підзарядці може проїхати до 25 км. Мета проекту – побудувати швидкий і місткий транспорт для міст, у яких немає грошей на метро або трамвайну мережу. ART вартує як автобус, але є більш надійним і вміщує більше пасажирів.

Перша ART-лінія зараз конструюється в місті Чжучжоу і за планом надійде в експлуатацію десь в 2018 році. А поки можна придумати новому транспорту назву, а не абревіатуру.