\

innovator

Добавить идею


Календарь

«    Ноябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

 

Реклама

 

Платеж

 

Реклама

 

Авторизация

Стартап

ДатаДата: 6-11-2018, 05:59

Группа ученых из Швеции создала вещество, способное накапливать энергию солнечного света и отдавать ее при необходимости, как бы фантастически это не звучало.

Суть изобретения состоит в том, что в веществе, получившем название норборнадиен, под воздействием солнечного света перестраиваются связи между атомами азота, водорода и углерода, вследствие чего образуется другое вещество - квадрициклан. Из системы прозрачных труб, установленных, к примеру, на крыше дома, преобразованное вещество отправляется в бак для дальнейшего хранения, а при необходимости квадрициклан прогоняется через специальный катализатор, нагревая при этом теплообменник до 63 градусов и вновь превращаясь в норборнадиен. С такой системой можно подогреть в доме воду или пустить полученное тепло на отопление, выработать электроэнергию.

 

 

 

Ученые говорят, что на данном этапе в одном килограмме вещества сохраняется примерно 250 ватт-часов, однако они намерены увеличить его плотность. Также они хотят добиться, чтобы при реакции в катализаторе теплоноситель подогревался минимум до 80 градусов. И основной проблемой, которую собираются разрешить ученые из Швеции, является то обстоятельство, что их веществу для перехода из одного состояния в другое необходим ультрафиолет или же синий спектр, а они оба составляют всего лишь 5% от всего солнечного изучения.


ДатаДата: 5-11-2018, 05:57

Ученые Военно-морской академии США считают, что GPS нестабилен и людям, зависящим от него, необходима эффективная альтернатива. В центре новой системы — искусственный алмаз с редкой аномалией.

GPS-позиционирование не так надежно, как принято думать, напоминает издание Wired. Например, водителя грузовика в США оштрафовали на $32 000 за использование устройства, вызывающего помехи в GPS. Произошло это, когда дальнобойщик случайно вмешался в работу навигационной системы аэропорта Нью-Джерси. В другом случае исследователям удалось получить контроль над навигационным модулем яхты, которая находилась в Средиземном море.

Поэтому ученые искали неуязвимую альтернативу глобальной системе позиционирования — и получили помощь из Военно-морской академии США.

Военным понадобилась независимая альтернатива — и ее нашли в старой системе, в основе которой искусственный алмаз с редким дефектом.

 

Вместе со своей командой инженер Майкл ДиМарио последние пять лет работал над прототипом. Устройство представляет цилиндр 30 на 15 сантиметров. В центре установки находится искусственный алмазный куб, который размерами едва превышает кристалл соли. Алмаз содержит дефект, известный под именем азото-замещённая вакансия в алмазе или NV-center.

Наличие этих дефектов превращает алмаз в идеальный и суперточный магнитный детектор. Происходит это так. Когда алмаз освещают зеленым лазером, вакансия излучает красный свет. Согласно положениям квантовой механики, в зависимости от магнитного поля, в котором находится алмаз, интенсивность красного света колеблется. Измеряя это, можно фиксировать самые незначительные признаки магнитного поля. Подобные высокоточные приборы еще называют СКВИД-магнитометрами.

Высокая точность определения магнитного поля и используется для навигации. ДиМарио говорит, что их магнитометр способен фиксировать и определять направления полей, формируемых всеми известными магнитными аномалиями.

Так как координаты этих аномалий зафиксированы давно и точно, то устройство просто определяет собственное положение относительно них. Такой квантовый навигатор уже не получится взломать.

Источник: hightech.plus


ДатаДата: 4-11-2018, 07:56

Air Race E совместно с Ноттингемским Университетом разрабатывают проект гоночного электросамолёта.

Производителям не требуется выдумывать какое-то новое сооружение. Они лишь будут трансформировать уже имеющиеся модели с двигателем на традиционном топливе. За основу будет взят один из самолетов, который принимал участие в соревнованиях Air Race 1 (или Formula One Air Racing). В подобных мероприятиях обычно принимают участие небольшие самолеты, способные развить скорость до 200 миль в час.

Разработчики из Ноттингемского университета заинтересованы не столько в создании первого гоночного электросамолета, сколько в скорейшем развитии электроавиации.

- Этот проект позволит создать новые технологии, которые можно будет применить при построении более мощных электромоторов для летательных аппаратов. Для Air Race E мы разработаем аккумуляторную батарею, электромотор с воздушным винтом и систему управления воздушным судном, - комментируют ученые.

ДатаДата: 3-11-2018, 07:10

Опубликована фотография китайского истребителя J-10B с двигателем WS-10 с управлением вектором тяги.

Издание Jane’s обнародовало фото, на котором можно рассмотреть истребитель четвертого поколения J-10B, оборудованный улучшенной версией двигателя WS-10 с управлением вектором тяги (УВТ). Машину сфотографировали в Чжухае, перед выставкой AirShow China 2018, проходящей с 6 по 11 ноября.

Напомним, управление вектором тяги обеспечивается поворотом всего сопла или его отдельной части. Популярная точка зрения гласит, что применение УВТ позволяет максимально раскрыть возможности истребителя в ближнем воздушном бою за счет повышения его маневренных качеств.

 

J-10 — один из основных самолетов-истребителей ВВС Китая. Именно с ним, насколько можно судить, Поднебесная связывает основные надежды вплоть до массового поступления в войска истребителей пятого поколения J-20.


ДатаДата: 2-11-2018, 04:01

Ученые в международном университете Флориды построили машину-ураган под названием "Стена ветра". Самый мощный в мире искусственный ураган поможет исследователям протестировать строительные материалы и здания на прочность против ветров ураганной силы, сообщает ВВС.

Такие эксперименты привели к переоценке прочности зданий и путей защиты от ураганов. Машина состоит из 12 гигантских вентиляторов. Метеоролог Эрик Салн рассказывает, что исследовательский объект позволяет метеорологам понять, какие разрушения может нанести ветер ураганной силы различным постройкам.

""Стена ветра" может имитировать ураган пятой категории. Периодически метеорологи добавляют в систему воду, потому что ураганы часто сопровождаются проливными дождями. "Когда мы добавляем воду в систему, в Голливуде умирают от зависти", - говорит Салн.

Благодаря этим тестам во Флориде также нашли новый способ укрепления крыш.